
Вот этот самый диаметр — 20 мм — часто считают чем-то универсальным, ?проходным?. Берут для всего подряд: и для перил легких ограждений, и для каркасов теплиц, и для разводки не самых ответственных воздуховодов. Но жесткая оцинкованная труба на 20 мм — это не просто прут с дыркой. Тут и толщина стенки играет, и качество цинкования, и самое главное — понимание, где ее предел. Много раз видел, как ее пытаются вогнать в конструкции, где уже нужен профиль 25 мм или даже квадрат. А потом удивляются, почему повело или защитный слой пошел пузырями после сварки.
Когда заказываешь трубу, первое, на что смотришь — это, конечно, внешний диаметр. 20 мм. Но дальше начинается самое интересное. Толщина стенки. Чаще всего встречается 1.5 мм, бывает 1.8 мм, а для особо жестких условий и 2.0 мм ищут. Разница в весе и, соответственно, в несущей способности — колоссальная. Для каркаса небольшого навеса или стеллажа в складе — 1.5 мм может хватить. Но если речь о постоянно нагруженной конструкции, даже вибрационной, типа опоры для оборудования, тут уже надо считать и брать с запасом. Ошибка на этом этапе — это будущие трещины у основания.
А вот с цинкованием — отдельная история. Качественное горячее цинкование — это когда слой равномерный, плотно сцеплен с металлом, без наплывов и пропусков. Дешевые варианты иногда грешат тем, что цинк ложится неровно, особенно на внутренней поверхности. Потом внутри начинает ржаветь, и снаружи не спасает. Проверял на трубах от разных поставщиков. У некоторых, вроде ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб? (их сайт — jiayimetal.ru), в ассортименте как раз широкий ряд оцинкованных труб, включая круглые. Так вот, у них в спецификациях четко прописана толщина покрытия, это важно. Потому что если взять трубу со слабым слоем для уличного монтажа, через пару сезонов появятся первые рыжие пятна.
И еще момент — прямотность. Жесткая труба — не значит идеально ровная как стрела. Небольшой ?вертолет? (винтовую деформацию) или легкий изгиб по длине можно встретить даже у нормального производителя. Для коротких отрезков это не критично, но если нужна длинная балка без стыков, то кривизну даже в пару миллиметров на метр уже надо учитывать при монтаже. Приходилось выправлять такие балки домкратами прямо на объекте — лишняя работа.
Один из самых частых случаев использования — каркасы для гипсокартона или подвесных потолков. Здесь труба жесткая оцинкованная диаметр 20 мм выступает в роли несущей направляющей или стоек. Казалось бы, нагрузка небольшая. Но если шаг стоек сделать слишком большим, или не учесть вес коммуникаций, которые потом на эти трубы лягут (те же кабельные лотки), то со временем профиль начнет ?играть?. Видел объект, где экономя на количестве кронштейнов, получили провисший потолок по всей длине коридора. Пришлось вскрывать и добавлять опоры.
Другая область — изготовление рам, стоек, защитных ограждений. Здесь часто пытаются сэкономить на фитингах и соединять сваркой. И вот тут главная ловушка: термическое воздействие убивает цинковый слой в зоне шва. Если не зачистить и не обработать это место после сварки специальным цинк-наполненным составом, ржавчина начнет именно отсюда. Лучший вариант для неразъемных конструкций — это сварка с последующей тщательной антикоррозийной обработкой. Для разборных — использовать хомуты, краб-системы или специальные соединительные муфты. Это дольше, но надежнее в плане защиты.
Был у меня неудачный опыт с использованием такой трубы для самодельного ручного трубогиба. Идея была проста: сделать станину из профиля 40х40, а валы и упоры — из этой самой 20-й трубы. Не вышло. При попытке гнуть более толстостенную трубу (ту же 25-ю с толщиной 2 мм) упоры из 20-й деформировались. Не хватило жесткости на излом. Пришлось переделывать и брать сплошной пруток или трубу меньшего диаметра, но с более толстой стенкой. Вывод: для силовых элементов, работающих на изгиб и сжатие, одной жесткости мало, нужен запас прочности.
Работая с металлом, понимаешь, что половина успеха — это надежный поставщик. Не просто тот, у кого есть товар на бумаге, а тот, кто обеспечит стабильное качество партии в партию и четкую геометрию. Просматривая каталоги, например, того же ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб?, видишь, что они специализируются на широком ряде труб, включая оцинкованные квадратные, круглые, прямоугольные, даже экзотику вроде ?персика? и овала. Это говорит о возможностях производства. Для стандартной круглой трубы на 20 мм это значит, что, скорее всего, технология отлажена.
Но даже с хорошим поставщиком есть нюансы. Например, длина хлыстов. Стандарт — это 6 метров, но иногда для конкретного проекта нужны точные мерные длины, чтобы минимизировать отходы. Готовы ли они порезать в размер? Или придется резать и терять металл на объекте? Это прямая экономика. Еще момент — упаковка. Плохо связанные пачки труб в транспорте трутся друг о друга, цинк сдирается на кромках, появляются вмятины. Качественная упаковка в пачки с прокладками и жесткой обвязкой — признак внимательного отношения.
Цена, конечно, важный фактор. Но когда видишь предложение значительно ниже рынка, сразу включается подозрение. Либо тонкий, недотягивающий до ГОСТа цинк, либо некондиция по кривизне, либо сталь сомнительного происхождения. В итоге экономия на закупке выливается в переделку, дополнительную обработку или просто в короткий срок службы конструкции. Лучше брать у проверенных, даже если чуть дороже. Как те, кто делает упор на полный цикл и контроль, как видно из описания компании на jiayimetal.ru — основная продукция охватывает широкий ряд, что предполагает глубокую специализацию.
Привезли трубу. Первое дело — визуальный осмотр и проверка размеров выборочно. Потом — резка. Если резать болгаркой, края получаются с окалиной и неровные. Для точного соединения лучше использовать труборез — он дает чистый, ровный торец без заусенцев. Это особенно важно, если соединение будет на муфтах или фитингах.
Крепление к бетону или кирпичу. Часто используют обычные скобы или хомуты. Но если нагрузка динамическая (вибрация от оборудования), то стандартный хомут может разбалтываться. Тут помогает либо использование перфорированной ленты с дополнительным креплением, либо специальные виброизолирующие прокладки в местах контакта трубы с кронштейном. Мелочь, но она продлевает жизнь всей системе.
Покраска. Иногда заказчик хочет, чтобы оцинкованная труба была еще и цветной. Надо помнить, что краска на цинк ложится плохо без подготовки. Нужна либо специальная грунтовка для оцинкованных поверхностей, либо механическая зачистка щеткой для создания шероховатости. Иначе краска отслоится чешуей через год. Либо оставлять как есть — серебристый цинк тоже выглядит технологично.
Так что, труба жесткая оцинкованная 20 мм — материал далеко не примитивный. Это рабочий инструмент, который требует уважения к своим характеристикам. Ее нельзя просто ?воткнуть и забыть?. Нужно считать нагрузку, думать о соединениях, предусматривать защиту сварных швов и правильно выбирать поставщика, который гарантирует не только диаметр, но и качество всей цепочки — от стали до покрытия. Как у тех, кто делает на этом акцент, предлагая целые серии профилей. Иначе вместо надежного каркаса получится головная боль на годы вперед. Проверено не раз.
И еще. Всегда бери немного больше, чем по расчету. Потому что на объекте обязательно найдется место, где нужен будет дополнительный упор или перемычка. А бегать за одним хлыстом — то еще удовольствие.