Труба квадратная оцинкованная 80х80

Вот искали вы ?труба квадратная оцинкованная 80х80?, а в голове уже каркас стоит или ограждение. Но здесь первый камень: многие думают, что главное — найти любой вариант подешевле. Ошибка. Размер 80 на 80 — это уже серьёзная несущая история, и оцинковка здесь не для красоты, а для выживания металла. Сам через это прошёл, когда брал партию для навеса под оборудование. С виду все трубы одинаковые, а на деле — толщина стенки, качество цинкового слоя, геометрия... Всё это всплывает потом, когда уже смонтировано.

Где и почему именно 80х80?

Этот размер — рабочая лошадка в каркасном строительстве средней тяжести. Колонны, опоры для ворот, мощные стеллажи. Круглая труба хороша на изгиб, а квадратная — на сжатие и устойчивость, каркас получается жёстким и без лишних раскосов. Но вот момент: если для внутреннего каркаса в цеху иногда можно взять чёрную трубу и покрасить, то для улицы или агрессивной среды (та же влажность в складе) — только труба квадратная оцинкованная. Иначе коррозия съест в узлах сварки за пару лет.

Был у меня проект — навес над погрузочной площадкой. Заказчик сначала настоял на экономии, купили просто квадратную трубу 80х80 без покрытия. Сварили, зачистили, покрасили в три слоя. Через три зимы по швам пошли рыжие потёки, а в местах, где крепился профлист и скапливалась вода, — уже сквозные дырки. Переделывали в итоге. С тех пор для любых уличных конструкций, где есть сварка, ищу именно оцинкованную, причём чтобы цинк был толстым, горячим способом. Холодное цинкование (гальваника) для таких задач — деньги на ветер, стирается быстро.

Сейчас, кстати, многие поставщики, особенно крупные, держат этот размер в постоянном наличии. Вот, например, на сайте ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб? (https://www.jiayimetal.ru) в ассортименте как раз значатся оцинкованные квадратные трубы. У них продукция охватывает широкий ряд, от круглых до овальных, но для каркасов мы чаще всего берём именно квадратный и прямоугольный профиль. Важно, когда производитель делает упор на трубный прокат — обычно там и геометрия точнее, и слой цинка контролируют. Случайных ?трубников? лучше избегать.

Что прячется за ?качеством? оцинковки?

Говоря ?оцинкованная?, мы редко задумываемся, а что под этим подразумевается. А разница — огромная. Горячее цинкование — это когда трубу после производства окунают в ванну с расплавленным цинком. Слой получается прочный, самосваривающийся на мелких царапинах. Именно такой вариант нужен для трубы квадратной оцинкованной 80х80, которая будет на улице. Визуально это можно отличить по чуть более матовой и кристаллической поверхности, иногда видны наплывы.

Но есть нюанс при работе. Такую трубу нельзя варить обычными методами, как чёрную. Цинк выгорает, выделяет вредный дым, а шов остаётся без защиты. Приходится либо зачищать место сварки до металла, а потом тщательно покрывать цинкосодержащим составом (типа ?цинкаря?), либо использовать специальные электроды по оцинковке. Это увеличивает трудозатраты, и клиентов надо заранее предупреждать, иначе потом претензии, что ?швы ржавеют?.

Ещё один практический момент — резка. При резке болгаркой края, естественно, лишаются цинкового слоя. Их нужно сразу обрабатывать. Мы обычно используем либо холодное цинкование аэрозолем из баллончика (только для неответственных конструкций), либо, что надёжнее, специальные антикоррозийные грунты. Если этого не делать, коррозия начнётся именно с торцов, куда вода затекает охотнее всего.

Геометрия и толщина: на что смотреть при приёмке?

Размер 80х80 — это калибр. Но толщина стенки может быть разной: 3 мм, 4 мм, 5 мм. Для большинства каркасных работ хватает 4 мм. Но вот если это колонна, которая будет нести нагрузку в два этажа, или опора для кран-балки, то лучше 5 мм, а то и 6. Но тут уже вес и цена скачут значительно. Частая ошибка — брать по принципу ?чем толще, тем лучше?. Не всегда. Иногда избыточная жёсткость не нужна, а вес конструкции и нагрузка на фундамент возрастают. Нужен расчёт, хотя бы приблизительный.

При приёмке партии первым делом меряю рулеткой диагонали. У качественной трубы квадратной 80х80 разница должна быть минимальной, в пределах пары миллиметров. Если ?процент? больше, будут проблемы при стыковке, щели, перекосы. Потом — проверка на прямолинейность. Прокатываю по полу или прикладываю к ровной поверхности. Искривлённую трубу, даже слегка, в несущей конструкции использовать нельзя, её поведёт при сварке.

И, конечно, осмотр цинкового покрытия. Оно должно быть сплошным, без проплешин, пузырей и отслоений. Особенно внимательно смотрю на углы — там сложнее всего обеспечить равномерный слой. Бывало, привозили трубы, где на одном ребре цинка почти нет. Такое — брак, отправляем обратно. С поставщиком, о котором упоминал (jiayimetal.ru), таких косяков пока не было — видно, что контроль на производстве есть. Их основная продукция охватывает как раз широкий ряд труб, включая оцинкованные квадратные, так что профиль для них основной, не побочный.

Из практики: монтаж и подводные камни

При монтаже каркаса из оцинкованной квадратной трубы 80х80 есть свои тонкости. Крепёж. Обычные болты с шайбами — пожалуйста. Но если нужно соединение на винтах (саморезах) по металлу, то они должны быть со сверлящим наконечником и обязательно с цинковым покрытием. Иначе создаётся гальваническая пара, и коррозия ускорится в разы.

Один из самых сложных проектов был — каркас для наружной рекламной конструкции (билборд). Высота большая, парусность огромная. Расчёт показал, что нужен именно квадратный профиль 80х80 для основных стоек. Но заказчик хотел, чтобы после монтажа всё было покрашено в фирменный цвет. Пришлось идти на компромисс: взяли трубы с горячим цинкованием, после сварки и зачистки швов всю конструкцию целиком загрунтовали специальным составом по оцинковке, а потом уже красили. Дополнительная работа, но это гарантия. Конструкция стоит уже пятый год, проблем нет.

А вот неудачный опыт был с лёгким навесом для авто. Решили сэкономить и взяли трубу с очень тонким, похоже, гальваническим покрытием. И, что главное, стенку 3 мм. После первой же снежной зимы навес прогнулся, а в местах, где снег лежал дольше, появились вздутия краски и ржавчина. Вывод: для уличных конструкций, даже не самых ответственных, экономить на толщине металла и качестве цинка нельзя. Лучше один раз взять нормальную трубу квадратную оцинкованную от проверенного производителя, чем потом переделывать.

Вместо итога: на что ориентироваться сейчас?

Сейчас рынок насыщен, выбрать можно любого поставщика. Но мой принцип — работать с теми, для кого трубы, особенно оцинкованные профильные, — основная специализация. Когда компания, как ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб?, прямо указывает, что основная продукция — это широкий ряд труб, включая оцинкованные квадратные, круглые, прямоугольные, это говорит о фокусе. У таких обычно и сортамент полнее, и логистика отлажена, можно заказать нужный метраж без остатка, и качество стабильнее.

Ключевое слово — стабильность. Когда каждый раз берёшь трубу квадратную оцинкованную 80х80, ты должен быть уверен, что завтра и через месяц её геометрия и покрытие будут такими же. Иначе все твои расчёты и технологии монтажа летят в тартарары. Поэтому я давно перестал ?покупать где подешевле?, а выбрал несколько проверенных поставщиков и работаю с ними. Это экономит нервы и, как ни странно, деньги в долгосрочной перспективе.

Так что, если видите в спецификации ?труба 80х80 оцинкованная?, не останавливайтесь на этом. Копайте глубже: способ цинкования, толщина стенки, стандарт производства. И помните, что хороший металл — это половина успеха любой конструкции. Вторая половина — правильный с ним обращение. Но это уже совсем другая история.