
Вот когда видишь в спецификации ?труба оцинкованная ду20?, первое, о чем думаешь — ?ну, обычная водогазопроводная, чего тут сложного?. И в этом кроется главная ошибка, особенно для тех, кто сталкивается с закупками не каждый день. Ду20 — это условный проход, но по факту наружный диаметр будет около 26.8 мм, если мы говорим о стандартной ВГП по ГОСТ 3262-75. И вот тут уже начинаются нюансы: толщина стенки, класс цинкования, резьба или ее отсутствие. Многие, особенно в частном строительстве, берут первую попавшуюся, а потом удивляются, почему через пару лет в сыром подвале пошли рыжие пятна. Цинк — он ведь тоже бывает разный, не говоря уже о том, что некоторые ?умельцы? могут подсунуть просто окрашенную трубу.
Когда заказываешь партию, нельзя просто сказать ?мне ду20?. Нужно уточнять. Легкая, обычная или усиленная? Для легкой (Л) толщина стенки 2.5 мм, для обычной (О) — 2.8 мм, для усиленной (У) — 3.2 мм. Разница в весе и, соответственно, в цене на метраж может быть ощутимой. Я лично сталкивался с ситуацией на одном объекте по монтажу наружных лесов: проектом была заложена обычная серия, но привезли легкую. Монтажники сначала не заметили, а когда стали собирать секции — почувствовали излишнюю ?пружинистость?. Пришлось останавливать работы, разбираться с поставщиком. Оказалось, в их документации была опечатка, но ответственность-то на нас, монтажников. Теперь всегда требую паспорта на партию перед разгрузкой, особенно если труба идет на несущие конструкции.
И вот еще что по цинкованию. Горячее цинкование — это не просто покрытие, это процесс. Толщина слоя должна быть не менее 30-40 мкм, чтобы обеспечить нормальную защиту. Часто вижу продукцию, где цинк лежит неровно, есть наплывы, особенно на резьбе. Это не только эстетический дефект. Наплыв может помешать герметичному соединению, придется его счищать, а это — нарушение защитного слоя. Идеально, если резьба накатана уже после цинкования, но такое встречается реже и, конечно, дороже. Для большинства систем отопления или водоснабжения внутри зданий достаточно и оцинковки по резьбе, но для улицы — только полное погружение.
Кстати, о поставщиках. Работая с разными компаниями, обратил внимание на ассортимент ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб?. На их сайте jiayimetal.ru видно, что они специализируются на широком ряде труб, включая оцинкованные. Для такого профильного производителя параметры типа толщины стенки или класса цинкования обычно четко прописаны в карточках товара, что сразу отсекает множество вопросов. Их основная продукция охватывает квадратные, круглые, прямоугольные трубы, что говорит о возможностях проката, но для ВГП ду20, наверняка, есть свои стандартные линейки. С такими поставщиками проще, когда нужны большие объемы под конкретный проект — меньше риска получить ?кота в мешке?.
Основное применение ду20 — это, конечно, системы отопления и водоснабжения в малоэтажном строительстве, разводка по стоякам. Но есть и менее очевидные варианты. Например, мы как-то использовали оцинкованную ду20 для изготовления каркасов под оборудование в пищевом цеху. Требования были жесткие: влажная уборка, пары. Нержавейка выходила слишком дорого, а черная труба быстро ржавела. Оцинковка стала компромиссом. Важный момент: все сварные швы пришлось затем тщательно обрабатывать цинк-содержащим грунтом, потому что при сварке защитный слой выгорает. Это добавило работы, но в итоге конструкция служит уже больше пяти лет без нареканий.
Еще один кейс — монтаж ограждений на балконах. Часто заказчики хотят просто покрасить черную трубу, но в условиях нашего климата краска отходит за пару сезонов. Предложил вариант с оцинкованной трубой ду20 как основой для секций. Стоимость выше, но долговечность несравнима. Правда, столкнулись с проблемой: готовые оцинкованные трубы часто имеют следы от строповок, небольшие вмятины. Для технических трубопроводов это не критично, а для видимых элементов ограждения — брак. Пришлось очень внимательно отбирать трубы на объекте, а с поставщиком заранее обговорить условия приемки по внешнему виду.
А вот для газовых систем внутри дома оцинкованная труба ду20 уже практически не используется — ее вытеснили полимерные материалы. Но для ввода в здание, для участков по фасаду — до сих пор актуальна. Здесь главное — качество резьбовых соединений. Помню историю, когда на объекте сэкономили и взяли трубы с не очень четкой резьбой. Сборщик, чтобы ?дотянуть? соединение, перестарался с ключом и сорвал резьбу. Пришлось вырезать весь участок и переваривать сгон. Потеря времени и денег. Так что качество нарезки — это не мелочь.
Самая распространенная ошибка — игнорирование условий эксплуатации. Берут одну и ту же трубу оцинкованную ду20 и для скрытой разводки в стене, и для открытой разводки в неотапливаемом подвале. В первом случае риск коррозии минимален, а во втором — конденсат на холодной поверхности трубы может со временем привести к появлению ?белой ржавчины? даже на оцинковке. Для сырых помещений нужна труба с более толстым, качественным слоем цинка, а в идеале — дополнительная изоляция.
Вторая ошибка — соединение на сварке без последующей защиты. Многие сварщики, привыкшие к черному металлу, варят оцинковку теми же методами. В результате выделяются вредные пары оксида цинка, а место шва остается незащищенным. Нужно либо использовать специальные электроды для оцинкованной стали, либо (что чаще) зачищать шов и наносить холодное цинкование. Это лишний шаг, который часто пропускают в погоне за скоростью.
Третье — экономия на фитингах. Поставить на оцинкованную трубу обычные стальные сгоны или уголки — значит создать очаг коррозии. Гальваническая пара ?оцинковка-черный металл? в присутствии влаги работает против вас. Нужны либо оцинкованные фитинги, либо, в современных условиях, латунные или бронзовые. Это увеличивает смету, но избавляет от будущих протечек.
Работая с такими материалами, как оцинкованная труба ду20, важно понимать логистику. Трубы поставляются в хлыстах, обычно 6 или 12 метров. Погрузка-разгрузка должна быть аккуратной, чтобы не повредить цинковый слой. Частые царапины от тросов или броски с машины сводят на нет все преимущества защиты. Мы всегда инструктируем бригаду грузчиков и, по возможности, используем мягкие стропы.
Еще один момент — наличие на складе. Труба ду20 — ходовой размер, но бывают периоды дефицита, особенно в сезон активного строительства. Наличие у поставщика стабильного складского запаса, как, например, у компании ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб?, которая позиционирует себя как производитель с широким рядом продукции, очень важно. Это позволяет не замораживать объекты в ожидании материалов. На их сайте jiayimetal.ru видно, что в ассортименте есть не только круглые, но и оцинкованные квадратные, прямоугольные трубы, что наводит на мысль о серьезных производственных мощностях и, как следствие, о возможности держать складские остатки по ключевым позициям.
Хранение на самой стройплощадке — тоже наука. Нельзя просто бросить пачку труб на землю, особенно в грязь. Нужны прокладки, желательно под навесом. Иначе нижние трубы в пачке прикипают к земле, и цинк на них начинает портиться первым. Мелочь, но влияет на качество работы в итоге.
Сейчас много говорят о замене стальных оцинкованных труб на полипропилен или металлопластик. Для внутренних систем, особенно в квартирах, это, безусловно, прогресс. Монтаж быстрее, коррозии нет. Но там, где важна механическая прочность, устойчивость к УФ-излучению, пожаростойкость (пусть и условная для трубы с водой), оцинкованная сталь пока вне конкуренции. Тот же ду20 для открытых трасс в подсобных помещениях, гаражах, для каркасов — его ниша останется надолго.
Другое направление — это трубы с улучшенным покрытием, например, с полимерным слоем поверх цинка. Но это уже совсем другая ценовая категория, и для большинства типовых задач избыточно. Для стандартных условий обычная качественная труба оцинкованная с нормальным горячим цинкованием — это проверенный и надежный выбор.
В итоге, возвращаясь к началу. Ключевое — не просто найти ?ду20?, а понять, для чего, в каких условиях, и на основании этого диктовать поставщику четкие требования: ГОСТ, толщина стенки, способ цинкования, качество резьбы. И тогда эта, казалось бы, простая позиция в спецификации отработает свои деньги на все сто, без сюрпризов в виде подтеков или ржавых пятен через пару лет. Опыт, в том числе и негативный, как раз и учит обращать внимание на такие ?мелочи?.