Труба оцинкованная 20х20х2

Вот и опять этот запрос — труба оцинкованная 20х20х2. Казалось бы, что тут сложного? Размеры есть, покрытие указано. Но именно в этой простоте и кроются все подводные камни, из-за которых на объектах потом возникают проблемы. Многие думают, что главное — это геометрия, а цинкование оно и в Африке цинкование. А на деле, разница между партиями бывает такой, что одна идет на каркас теплицы, а другую даже в забор ставить страшно. Попробую разложить по полочкам, исходя из того, что видел лично на складах и при монтаже.

Цифры в размере — это не догма

Когда говорят 20х20х2, первое, что проверяю — реальную толщину стенки. Понимаю, звучит параноидально, но опыт научил. Заказывал как-то партию для легких навесов. По документам все чисто, 2 мм. Привезли, начали варить — а металл ведет себя странно, прогорает слишком легко. Померили толщиномером — в лучшем случае 1.8 мм, а кое-где и 1.75. Для навесов, в принципе, катастрофы нет, но если бы это был ответственный каркас с расчетной нагрузкой? Тут уже вопрос.

Именно поэтому сейчас всегда смотрю не только на сертификаты, но и на производителя. Нашел для себя относительно надежный вариант — продукцию от ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб?. Не реклама, а констатация. У них, судя по поставкам, с геометрией и толщиной стенки порядок. Их сайт https://www.jiayimetal.ru можно посмотреть, чтобы понять ассортимент, но я обычно звоню напрямую их техотделу — уточняю по конкретной партии. Они, кстати, как раз заявляют широкий ряд труб, включая оцинкованные квадратные, что мне и нужно.

Второй момент — это собственно квадрат 20 на 20. Здесь важно, чтобы труба была действительно квадратной, а не ромбом. Казалось бы, мелочь. Но когда собираешь крупную конструкцию из множества отрезков, эта ?мелочь? выливается в миллиметровые зазоры по всей длине, которые потом не устранить. Приходится или подгонять с силой (что не есть хорошо), или пускать в брак. Проверяю всегда на ровной плите — прикладываю уголок с двух сторон.

О цинковании — без мифов

С покрытием тоже не все однозначно. ?Оцинкованная? — это как ?автомобиль?. Бывает и Лада, и Мерседес. Основной метод для таких труб — горячее цинкование. Но вот толщина слоя — вот где поле для маневра у поставщика. По ГОСТу есть норма, но ее соблюдение нужно контролировать. Слишком тонкий слой не защитит от коррозии в агрессивной среде (например, вблизи моря или в цеху с химикатами), слишком толстый — может плохо влиять на сварку, да и цена кусается.

На своем веку видел трубы, которые после года на открытом воздухе в промзоне начинали ?цвести? белыми подтеками (так называемая ?белая ржавчина?) — это как раз признак некачественного или поврежденного цинкового слоя. И это при заявленном горячем цинковании! Поэтому теперь всегда интересуюсь не просто методом, а массой покрытия на квадратный метр. Хороший показатель для таких работ — от 275 г/м2. У того же ООО ?Тяньцзин Цзяи? в спецификациях на квадратные трубы этот параметр обычно указывают, что уже серьезно.

Еще один нюанс, о котором часто забывают — состояние поверхности после цинкования. Идеально гладкая — это красиво, но для некоторых конструкций (тех, что потом будут окрашиваться) лучше легкая шероховатость для адгезии краски. А бывает, что на поверхности остаются наплывы или ?слезы? цинка — для декоративных элементов это брак, а для скрытого каркаса — терпимо. Нужно смотреть по месту применения.

Сварка и резка — практические заморочки

Работа с оцинкованной трубой 20х20х2 имеет свою специфику. Многие сварщики ее не любят — пары цинка вредные, да и шов может получиться пористым, если не соблюдать технологию. Лично я всегда настаиваю на хорошей вентиляции в цеху и использовании электродов с рутиловым покрытием для таких работ. Они лучше ?держат? дугу на оцинковке.

Перед сваркой место соединения обязательно нужно зачистить от цинка болгаркой. Да, это снижает локальную защиту, но зато шов будет качественным. А после сварки это место нужно сразу же обработать антикоррозийным составом (цинкосодержащим спреем, например). Если этого не сделать, ржавчина начнется именно со шва, и вся защита трубы пойдет насмарку.

С резкой тоже есть тонкость. Если резать болгаркой с обычным абразивным кругом, кромка сильно нагревается, и цинк вокруг реза выгорает. Образуется некрасивая и уязвимая зона. Лучше использовать пилы с твердосплавными зубьями (ленточные, торцовочные) — рез получается чистый, без перегрева. Да, это медленнее, но для точных работ, где важна геометрия, — единственный верный путь.

Где она реально нужна, а где — перестраховка

Часто эту трубу берут с запасом, ?на всякий случай?. Но это лишние траты. Исхожу из такого правила: труба оцинкованная 20х20х2 — это отличный выбор для конструкций, которые находятся на улице или в неотапливаемых/влажных помещениях и несут умеренную нагрузку. Каркасы для навесов, козырьков, ограждений (не простых заборов из сетки, а именно несущих рам для секций), стеллажи в складах, легкие перекрытия в ангарах.

А вот для внутренних интерьерных конструкций в сухих офисах или жилых домах часто можно взять просто черную трубу и покрасить — выйдет дешевле. Цинк там не задействуется по назначению. И наоборот, для очень ответственных несущих конструкций или для сред с химически агрессивной атмосферой одной оцинковки может быть мало, нужно рассматривать вариант с более толстой стенкой или дополнительной покраской по цинку.

Был у меня случай: заказчик требовал сделать каркас для вывески из оцинкованной трубы 20х20х2. Место — центр города, просто улица. Сделали. А через полтора года он звонит, ругается, что пошли рыжие пятна. Приехали, смотрим — каркас целый, а пятна от крепежных кронштейнов, которые он сам купил ?подешевле? из обычной стали. Они проржавели, и потеки потекли на нашу идеальную трубу. Мораль: система должна быть вся защищенной, а не отдельные ее элементы.

Про логистику и хранение

Казалось бы, что тут сложного? Привез и бросил. Но нет. Оцинкованная поверхность довольно нежная. Если пачку труб просто сбросить с машины или волочить по земле, цинк поцарапается. В эти царапины потом попадет влага, и начнется коррозия. Всегда слежу, чтобы разгрузка была аккуратной, с использованием мягких строп.

Хранить тоже нужно правильно. Не на голой земле и не вплотную друг к другу в сыром углу склада. Лучше на деревянных поддонах, с прокладками между слоями, чтобы обеспечить вентиляцию. Идеально — в сухом помещении. Если хранится долго, пачка может ?слежаться?, и между гранями труб образуется конденсат — это плохо. Поэтому длительное хранение — только в правильных условиях.

При выборе поставщика, того же ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб?, всегда смотрю, как они упаковывают продукцию для отгрузки. Если трубы просто перевязаны проволокой и все в царапинах — это плохой знак. Хороший поставщик пакует пачки в защитную бумагу или стретч-пленку, использует уголки для защиты кромок. Это говорит об отношении к продукту в целом. На их сайте видно, что они работают с разными видами труб — от квадратных и круглых до овальных и ?персик?, значит, логистика должна быть отлажена.

Итоговые соображения

Так что, возвращаясь к нашему 20х20х2. Это не просто строка в спецификации. Это баланс между ценой, прочностью и коррозионной стойкостью. Выбор должен быть осознанным: подходит ли толщина стенки под нагрузку? Достаточно ли качественное и толстое цинкование под условия эксплуатации? Как будем монтировать?

Не стоит гнаться за самой дешевой позицией в прайсе. Сэкономленные на трубе копейки потом обернутся тысячами на переделке или ремонте. Лучше найти надежного производителя или поставщика, который дает четкие технические параметры и отвечает за них. Как показывает практика, работа с теми, кто специализируется на широком ассортименте, вроде упомянутой компании, часто выходит надежнее — у них процесс отлажен, и на мелочи не экономят в ущерб качеству.

В конце концов, хорошая оцинкованная труба — это та, которая после монтажа просто тихо выполняет свою функцию годы и годы, не требуя к себе внимания. И чтобы добиться этого, внимание нужно уделить как раз на этапе выбора и приемки. Все остальное — уже технология.