
Вот эти цифры — 25, 2, 8 — их часто видишь в запросах, и сразу кажется, что всё понятно. Но на деле, с оцинкованным профилем 25 на 25, толщиной стенки 2 мм, часто возникает путаница. Многие, особенно те, кто закупает материал для легких конструкций впервые, думают, что ?восьмерка? в конце — это про длину, 8 метров. Отчасти так и есть, стандартная мерная длина часто 6 или 8 метров, но в спецификации ?8? может означать и класс цинкования, точнее, приблизительную массу покрытия в мкм/кв.м. Вот с этого и начнем. На практике, когда заказываешь трубу оцинкованную 25 2 8, всегда нужно уточнять: речь о длине трубы или о толщине слоя цинка? Потому что от этого зависит и цена, и коррозионная стойкость. Я не раз сталкивался, когда привозили материал, который на вид был нормальным, но через пару лет в агрессивной среде (скажем, в приморском регионе или для уличных ограждений с постоянным контактом с влагой) начинал показывать рыжики. И всё из-за того, что покрытие было слабенькое, чисто декоративное, а не для серьезной защиты.
Квадратная труба 25х25 — это, можно сказать, рабочий ?середнячок?. Не такой мелкий, как 15х15, для мебели, и не такой мощный, как 40х40, для несущих каркасов. Идеально подходит для сборки каркасов легких построек типа теплиц, навесов, прочных заборных секций, стеллажей. Толщина стенки 2 мм — это уже серьезно. Это не тонкостенный прокат, который погнется от усилия рук. Такая труба хорошо держит статическую нагрузку, её можно варить, но с оцинковкой есть нюанс.
Сварка оцинкованной трубы — отдельная история. Если варить обычным способом, цинк в зоне шва выгорает, образуются вредные пары (об этом ниже), а самое главное — место сварки становится уязвимым для ржавчины. По сути, ты сводишь на нет главное преимущество оцинковки. Поэтому для ответственных конструкций, которые должны служить на улице десятилетиями, часто используют болтовые соединения или, если сварка неизбежна, потом тщательно зачищают шов и покрывают его специальным цинк-наполненным грунтом. Это копеечные меры, которые спасают от больших проблем в будущем.
А теперь про ?8?. В нормативных документах, например, по ГОСТ 14918-80 (хотя сейчас много ТУ), масса цинкового покрытия обозначается классом: от 1 до 3. Самый распространенный для общего применения — второй класс, с массой покрытия 40-60 мкм. Но в обиходе, в прайс-листах, особенно у поставщиков, можно встретить маркировку ?труба 25х2х8?, где 8 — это условное обозначение усиленного покрытия, близкого к 80-100 г/кв.м (что примерно соответствует 10-14 мкм, но тут важно смотреть на методику измерения). Для большинства уличных конструкций в средней полосе достаточно и второго класса. Но если объект в промышленной зоне или у моря — лучше искать именно с маркировкой, указывающей на повышенную защиту, и требовать паспорта на материал.
Раньше мы часто брали у местных перекупщиков, пока не наткнулись на партию с неравномерным покрытием. Вроде бы труба блестит, но на торцах и в углах профиля — серые матовые пятна. Это признак плохой подготовки металла перед оцинкованием или нарушения процесса в самой гальванической ванне. Такие участки ржавеют первыми. После этого стали внимательнее выбирать поставщиков, смотрим не только на цену, но и на происхождение металла, технологию.
Сейчас, например, часть профиля для стандартных проектов берем у ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб?. На их сайте jiayimetal.ru видно, что они как раз специализируются на широком ряде труб, включая оцинкованные квадратные и прямоугольные. Это важно, когда нужен не только один размер, а комплекс материалов для объекта. У них в ассортименте, как указано, есть и круглые трубы, и даже экзотика вроде ?персика? или овала, что для нас редко, но бывает нужно для дизайнерских решений. Для массового же применения, та же труба оцинкованная 25 2 8 у них обычно соответствует заявленным параметрам, геометрия ровная, что критично при сборке больших секций — чтобы не пришлось подгонять каждую деталь кувалдой.
При приемке теперь всегда проверяем три вещи: геометрию (замеряем диагонали квадрата — они должны быть равны), толщину стенки штангенциркулем (бывает, что вместо заявленных 2 мм по факту 1.8 или даже 1.7, и это уже брак) и целостность покрытия. Просто проводишь по поверхности — не должно быть наплывов, пузырей, сколов. И обязательно смотрим на торцы. Ровный, серебристо-матовый срез — хороший признак.
Самая частая ошибка — резка и сварка без последующей обработки. Резал болгаркой — нагрел кромку, цинк сгорел. Просверлил отверстие — та же история. Нагретый цинк испаряется, и место реза становится черным, это оксид цинка. И если его не убрать и не защитить, ржавчина начнется именно отсюда. Мы для себя выработали правило: любое механическое воздействие, нарушившее покрытие, сразу же зачищается щеткой по металлу и покрывается холодным цинкованием (аэрозоль или мастика). Да, это добавляет работы, но зато через год не придется переделывать всю конструкцию.
Еще один момент — транспортировка и складирование. Казалось бы, ерунда. Но если бросать пачки труб прямо на землю или гравий, а потом волочить их при разгрузке, то оцинковка на нижних гранях и углах стирается до голого металла. Мы всегда используем деревянные прокладки и стараемся грузить/разгружать мягкими стропами.
И да, про вредность. При сварке или резке с выделением большого количества тепла обязательно нужна вытяжка или респиратор. Пары цинка могут вызвать так называемую ?литейную лихорадку? — состояние, похожее на сильный грипп. Это не шутки, техника безопасности тут на первом месте.
Оцинкованный профиль 25х25х2 дороже черного примерно на 30-50%, а иногда и больше, если цинкование качественное. Поэтому всегда считаем целесообразность. Для внутренних работ в сухом помещении (стеллажи, каркасы перегородок) часто выгоднее взять черную трубу и покрасить её. Но для улицы — только оцинковка. Потому что покраска, даже в три слоя, требует постоянного обновления, а оцинковка работает сама по себе лет 15-20, а то и больше.
Бывают проекты, где не нужна такая толщина стенки. Например, для декоративных элементов или ненагруженных конструкций можно взять трубу 25х25х1.5 или даже 1.2 мм. Это даст существенную экономию и по весу, и по деньгам. Но если в техзадании написано ?для ветровой нагрузки? или ?под навес снегом?, то лучше не экономить. Я помню случай, когда из-за желания сэкономить заказчик настоял на более тонкой стенке для каркаса козырька. Зима была снежная, и его просто повело. Пришлось усиливать уже готовую конструкцию, что вышло втрое дороже.
В итоге, возвращаясь к нашему труба оцинкованная 25 2 8. Это надежный, проверенный размер для множества задач. Но его надежность раскрывается только тогда, когда ты понимаешь, что покупаешь, у кого покупаешь (тут как раз к месту вспомнить специализированных производителей вроде ООО ?Тяньцзин Цзяи?, которые держат линейку продукции), и как с этим материалом потом работать. Без этой цепочки — просто цифры в прайсе. А с ней — гарантия, что сделанное простоит долго.