
Вот смотришь на эти цифры — 40 на 40 — и кажется, что всё просто: обычная квадратная труба, оцинкованная. Многие так и думают, особенно когда заказывают первую партию для забора или каркаса лёгкой постройки. А потом начинаются вопросы: почему одна партия стоит заметно дешевле, почему на одной оцинковка лежит идеально, а на другой уже через полгода на сварных швах рыжики пошли. Это как раз тот случай, когда размер — далеко не главное. Самый частый прокол — считать, что вся оцинковка одинаковая, и гнаться только за толщиной стенки. На деле, ключевое часто — это качество самого цинкового покрытия и то, как труба была подготовлена до него.
Горячее цинкование — это не просто окунул и готово. Если перед погружением в расплав труба плохо обезжирена или протравлена, цинк ляжет пятнами, будет отслаиваться. Видел такое не раз, особенно у некоторых поставщиков, которые экономят на предварительной обработке. Кажется, труба оцинкованная 40х40 блестит, но в углах, у срезов — уже есть слабые места для коррозии.
Ещё один момент — контроль температуры в ванне и время выдержки. Перегрел — покрытие становится хрупким, слишком толстым и может трескаться при гибке или резке. Недодержал — слой будет тонким, недолговечным. По своему опыту, хороший, равномерный матово-серебристый слой — это уже половина успеха. И да, после оцинковки часто нужна пассивация, чтобы убрать так называемые ?солевые потёки? (белые высолы), которые портят вид и могут влиять на адгезию краски, если решите красить потом.
Кстати, о сварке. Многие сварщики ругаются, когда им привозят оцинкованную трубу для конструкций. Пары цинка вредны, да и шов получается не такой красивый, если не счистить покрытие в месте сварки. Но если проект требует именно сварной оцинкованной конструкции, то лучше искать трубу, где цинковый слой не слишком толстый и плотный — со сваркой будет меньше мороки. Или сразу закладывать в смету зачистку.
Раз уж говорим про 40х40, то тут тоже не всё однозначно. Допуски по геометрии. Идеально острые углы против слегка скруглённых. Первые выглядят чётче, но для некоторых видов соединений (например, под сварку встык) скругление даже предпочтительнее — меньше концентраторов напряжения. Толщина стенки — это отдельная история. Видел предложения 40х40 со стенкой от 1.5 мм до 3 мм и больше. Для уличной мебели или лёгких навесов хватит и 1.5-2 мм, но если речь о несущих стойках, где есть нагрузка на изгиб или вибрация, то экономить на металле чревато.
Вес погонного метра — простой, но часто игнорируемый показатель. По нему можно косвенно прикинуть, не ?недолили? ли тебе металла, сделав стенку тоньше заявленной. Всегда просите паспорта качества или заводские сертификаты, где указана не только геометрия, но и марка стали. Обычно это Ст3сп/пс, но бывают и вариации.
И конечно, прямолинейность. Длинномеры, особенно 6- и 12-метровые, могут иметь продольный прогиб (саблевидность) или винтовую деформацию. Разгружаешь машину, а несколько труб — ?вертолёты?. Для монтажа каркасов это проблема, приходится либо резать на более короткие отрезки, либо гнать через правильные валки, что лишняя работа. Всегда нужно выборочно проверять, особенно если труба хранилась неправильно (без прокладок, под открытым небом).
Классика — каркасы теплиц. Тут, казалось бы, всё просто. Но был у нас один проект, заказчик хотел максимально дешёвый вариант. Купили партию трубы оцинкованной 40х40 у непроверенного поставщика. Стенка 1.5 мм, оцинковка вроде есть. Собрали. Первую же зиму с хорошим снегом несколько арок сложились ?в колени?. Причина — не столько толщина, сколько неоднородность металла, видимо, вторичка какая-то. После этого на теплицы берём только проверенный металл, минимум со стенкой 2 мм, и всегда смотрим на срез — структура должна быть однородной.
Другое массовое применение — стеллажи в складских и производственных помещениях. Тут важна не только прочность, но и точность размеров. Если труба ?гуляет? по размерам на полмиллиметр-миллиметр, собирать модульные стеллажи — мучение. Болтовые соединения не сходятся, приходится раззенковывать или вовсе сверлить по месту. Сейчас для таких задач мы чаще работаем с поставщиками, которые дают гарантию на геометрию, типа ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб?. У них в ассортименте как раз широкий ряд оцинкованных квадратных и прямоугольных труб, и по опыту, с калибровкой у них порядок. Информацию по продукции всегда можно уточнить на их сайте jiayimetal.ru — там видно, что профили делают в системе, а не кустарно.
Ещё один казус был с покраской. Заказчик захотел покрасить оцинкованный каркас в цвет RAL. Не стали счищать цинк, просто загрунтовали и покрасили. Через год краска местами вспучилась и облезла. Цинк и обычная грунтовка — не всегда друзья. Нужна была специальная, протравливающая грунтовка для оцинкованных поверхностей. Теперь это — обязательный пункт в техзадании, если идёт покраска.
Рынок завален предложениями. Откровенный ширпотреб из непонятного металлолома до более-менее качественных заводских продуктов. Когда нужны постоянные, стабильные поставки для объектов, лучше не метаться между десятком мелких фирм, а найти одного-двух надёжных производителей или крупных дистрибьюторов. Цена может быть чуть выше, но зато ты избавлен от сюрпризов с качеством каждой новой партии.
Вот, например, упомянутая компания ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб?. Они не просто торгуют, а именно производят, причём ассортимент широкий: от стандартных квадратных и круглых до специфичных вроде труб формы ?персик? или овальных. Это говорит о том, что у них есть серьёзное оборудование для формовки и цинкования, а не просто гибочный станок в ангаре. Для профиля 40х40 это важно — линия должна обеспечивать одинаковое качество по всей длине трубы и от партии к партии.
Что я всегда делаю при оценке нового поставщика, даже такого солидного? Заказываю пробную партию. Не одну трубу, а хотя бы 5-10 штук. Смотрю на упаковку (пакеты или связки, защита от влаги), проверяю геометрию штангенциркулем в нескольких точках, осматриваю срезы, пробую сварить отрезок. И самое главное — оставляю один образец на улице, просто положив на землю, чтобы посмотреть, как поведёт себя оцинковка через сезон-два. Это самый честный тест.
Так что, труба оцинкованная 40х40 — это далеко не элементарная позиция в прайсе. Это баланс между ценой, реальным качеством металла, технологией цинкования и точностью изготовления. Гнаться за абсолютным минимумом цены — почти всегда значит получить проблемы на монтаже или сократить срок службы конструкции в разы.
Для себя вывел правило: если проект ответственный, с расчётными нагрузками или длительной гарантией, металл беру только у проверенных производителей, которые предоставляют полный пакет документов и могут технически проконсультировать. Если же нужно срочно и дёшево закрыть вопрос с временным забором или подпоркой — можно взять и что подешевле, но с чётким пониманием, что это на пару сезонов.
В конце концов, профиль 40х40 — это рабочий инструмент. И как любой инструмент, он должен быть предсказуемым. Когда знаешь, что каждая следующая труба будет такой же, как предыдущая, спать спокойнее. И объекты стоят дольше. А это, в итоге, и есть главная экономия.