Труба 220 оцинкованная

Вот когда слышишь ?труба 220 оцинкованная?, первое, что приходит в голову — диаметр. И сразу ловлю себя на мысли, что многие, особенно те, кто только начинает закупки для строительства или монтажа систем, думают именно так. А на практике-то часто путаница: имеется в виду наружный диаметр 220 мм? Или всё-така условный проход? И вот здесь уже начинаются первые подводные камни, потому что от этого зависит и толщина стенки, и вес, и, самое главное, применение. Сам через это проходил, когда лет семь назад заказывал партию для водостока на крупном объекте — по спецификации написали просто ?труба ДУ220 оцинкованная?. Пришла — а она для давления, стенка толще, вес огромный, стоимость соответственная. Пересортица, задержки, разговоры с поставщиком... С тех пор всегда уточняю: для чего именно? Дренаж, вентиляция, конструктив?

Нюансы сортамента и реальные цифры

Если брать именно трубу 220 оцинкованную как продукт, то в сортаментах чаще видишь не сам диаметр 220 мм, а ряды рядом: 219 мм по ГОСТ 10704-91 из стали Ст3сп/пс, оцинкованную по ГОСТ 9.307-89. Это уже теплотрассы, несущие конструкции, опоры. Толщина стенки тут — отдельная история. Видел варианты от 4 мм до 8 мм и даже толще. Для вентиляции, например, часто ищут тонкостенку, 1-1.5 мм, но там уже по факту будет диаметр 220 мм по наружке, из оцинкованной рулонной стали. Совсем другой продукт, другой ГОСТ, и цена за тонну и за метр отличается в разы.

Качество оцинковки — это отдельный разговор. Горячее цинкование после изготовления трубы — это надёжно, но и дороже. Есть ещё электролитическое, но для ответственных наружных конструкций я бы его не рекомендовал — слишком легко повредить слой. Помню случай на складе у одного поставщика: визуально трубы 219-го диаметра блестели отлично, но на торцах, где резка, цинковый слой был неровный, местами наплывы. При монтаже эти наплывы пришлось зачищать, чтобы стыковать фланцы — потеря времени. Сейчас всегда смотрю на торец и прошу сертификат именно на процесс цинкования.

А вот с весом метра погонного часто нестыковки в проектах бывают. Берёшь калькулятор: для трубы 219х6 мм вес около 31.5 кг/м. Оцинковка добавляет свои граммы, но не критично. Но когда на объекте приходит машина, а крановщик смотрит на эти 12-метровые хлысты и говорит, что его кран не поднимет больше тонны за раз, — начинаешь вспоминать все эти расчёты с новой силой. Приходится резать в размер заранее, что увеличивает отходы и стоимость работ. Это к вопросу о ?просто купить трубу?.

Поставщики и специфика производства

На рынке много кто делает, но стабильное качество по цинкованию — это показатель. Работал, например, с продукцией от ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб?. Видел их трубы на одном из объектов-партнёров. Заходил на их сайт, jiayimetal.ru, смотрел ассортимент. У них в основном продукции охватывает широкий ряд труб, включая оцинкованные квадратные, круглые, прямоугольные трубы, трубы формы ?персик?, овальные трубы и другие серии. Для 220-го диаметра, если это именно круглая труба, важно, чтобы они делали именно горячее цинкование после формовки и сварки шва, а не просто оцинкованный лист в трубу. По их позициям в этом плане вопросов не возникало — шов был ровный, покрытие равномерное.

Но тут есть момент: не каждый производитель, даже крупный, держит на складе такой размер, как 219/220 мм оцинкованный. Часто это штучный товар под заказ, и сроки изготовления могут растянуться. Один раз попал на эту удочку — обещали 14 дней, в итоге ждали почти 35 из-за очереди на цинкование в цеху. Теперь в договор жёстко прописываю штрафы за срыв сроков, и всегда запрашиваю фото партии перед отгрузкой, особенно торцов.

Ещё из практики: иногда выгоднее искать не готовую оцинкованную, а черную трубу и отдавать её на цинкование на сторону. Но это только для крупных партий и если есть проверенный цех поблизости. Считаешь транспорт, простой, риски коробления после повторного нагрева... Чаще всё-таки проще и надёжнее купить готовое изделие у прямого производителя, того же ООО ?Тяньцзин Цзяи?, который контролирует весь цикл.

Ошибки применения и конструктивные расчёты

Самая частая ошибка — использовать трубу 220 оцинкованную не по назначению из-за одной только коррозионной стойкости. Да, цинк защищает. Но если это несущая колонна на открытом воздухе, в промышленной атмосфере, то толщины стенки в 4 мм может не хватить на расчётный срок службы из-за механических нагрузок. Видел, как на складе под Минском такие колонны через 10 лет пошли точками ржавчины в местах сколов от погрузки. Пришлось усиливать. Расчёт на прочность и на износ — это разные вещи.

Для вентиляционных систем диаметр 220 мм — довольно ходовой для магистральных воздуховодов. Но здесь ключевое — герметичность шва. Спирально-навивные трубы иногда предлагают как альтернативу прямошовным. Они легче, но на давление хуже. Для вытяжки с вентилятором средней мощности — нормально, а для системы подпора воздуха или дымоудаления — уже нужно считать. Прямошовная оцинкованная труба 220 мм здесь надёжнее, но и дороже.

И про соединения. Под такую трубу фланцы должны быть тоже оцинкованные, и болты с гайками — желательно с кадмиевым покрытием или оцинкованные. Иначе образуется гальваническая пара, и коррозия в месте контакта съест всё за пару лет. Учился на этом: ставили обычные черные фланцы на оцинкованную трубу для сливного коллектора. Через два года — течь по периметру фланца. Пришлось переделывать, менять на изолирующие прокладки и крепёж с покрытием.

Ценовой вопрос и логистика

Цена на такую трубу очень сильно плавает от объёма партии и от региона. Если покупаешь меньше тонны, то за метр цена может быть в 1.5 раза выше, чем при заказе целой машины. И здесь часто выигрывают крупные поставщики-производители с собственным парком, которые могут дать хорошую цену за комплексную поставку. У того же ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб? логистика обычно отлажена, они работают по СНГ. Но опять же, нужно учитывать таможенное оформление, если труба идёт напрямую из Китая, хотя на их сайте указан российский адрес компании. Это может добавить времени.

Хранение — отдельная головная боль. Трубы такого диаметра нельзя просто бросить на грунт. Нужны брусья-прокладки, желательно под навесом, чтобы избежать конденсата под плёнкой, если она есть. Конденсат между плёнкой и цинком — идеальные условия для белой ржавчины. Раза два получал на объект трубы с такими белыми потёками. Пришлось принимать и сразу пускать в дело, зачищая поражённые участки.

Итоговый совет, который сам себе выработал: для трубы 220 оцинкованной всегда делать ТУ (технические условия) максимально подробными. Прописывать не только ГОСТы, но и метод цинкования, толщину покрытия (не менее 50-60 мкм), допустимые отклонения по овальности, качество торцов. И требовать паспорта на каждую партию. Это страхует и от недобросовестных поставщиков, и от проблем на объекте. Кажется, мелочи, но именно они в итоге определяют, будет ли конструкция стоять десятилетия или начнёт преподносить сюрпризы через пару лет.