Труба 68 оцинкованная

Вот скажу сразу: когда слышишь ?труба 68 оцинкованная?, многие думают, что это просто цинк и диаметр. На деле же — это целый пласт нюансов по толщине стенки, классу цинкования, и, что самое коварное, по реальной геометрии. Часто заказывают 68-ю, а приходит так, что фитинги с натягом или вообще не лезут — и пошла переделка. Сам через это проходил не раз.

Что скрывается за цифрой 68?

Номинальный диаметр 68 мм — это, конечно, ориентир. Но если брать по ГОСТ 3262-75 для водогазопроводных, то там наружный диаметр именно 68 мм, а вот условный проход — ДУ65. Это первое, на чем спотыкаются, особенно когда делают чертежи по старым лекалам. Важно смотреть на маркировку: легкая, обычная или усиленная серия — разница в стенке, а значит, и в весе погонного метра, и в давлении, которое потянет.

Цинкование — отдельная тема. Горячее цинкование по ГОСТ 9.307-89 — это классика для защиты от коррозии, но и тут есть градация по толщине покрытия. Видел партии, где цинк ложился неравномерно, особенно на резьбе — и через пару лет в сыром помещении уже рыжие пятна пошли. Поэтому теперь всегда просим протоколы испытаний по толщине покрытия, хотя многие поставщики морщатся.

А еще есть момент с длиной хлыстов. Стандарт — 6 метров, но под заказ часто режут и по 4-5, если для конкретных ферм или ограждений. Один раз заказали партию для перил, а привезли все 6-метровые — пришлось резать на объекте, лишние отходы и работа. Теперь в спецификациях длину прописываем жирным.

Практика применения и частые ошибки

Чаще всего труба 68 оцинкованная идет на несущие конструкции: каркасы навесов, опоры для рекламных щитов, элементы ворот. Казалось бы, что сложного — нарезал, сварил. Но именно со сваркой и возникают главные проблемы. Если варить по оцинковке без зачистки, получаются поры, да и пары цинка опасны. Мы обычно участок сварки зачищаем болгаркой до металла, а после — обрабатываем специальным цинк-наполненным составом, чтобы восстановить защиту.

Еще один косяк — это расчет нагрузок. Берем ту же усиленную серию со стенкой 4 мм — она, конечно, крепче, но и вес конструкции сразу растет. Был проект, где по расчетам инженера подходила обычная серия, но монтажники, перестраховавшись, поставили усиленную. В итоге фундамент под опоры пришлось усиливать на ходу, бюджет потек. Теперь всегда проводим сверку с монтажной группой до закупки.

И про фитинги не забудем. На 68-ю трубу отводы, тройники и муфты должны быть именно под этот размер, причем с учетом толщины стенки. Сталкивался, что привозили фитинги по ДУ65, а труба была с толстой стенкой — соединение внатяг, пришлось подбирать другие. Теперь в заявке прямо пишем: ?Фитинги к трубе ВГП Ду65 (наружный ?68мм) по ГОСТ 3262-75, ряд 2? — так меньше шансов на ошибку.

Поставщики и качество: личный опыт

Рынок сейчас насыщен, но консистенция качества — плавающая. Работали с разными заводами, в том числе и с китайскими производителями. Некоторые дают хороший металл, но с цинкованием бывают огрехи. Важно, чтобы у поставщика была своя лаборатория для контроля покрытия.

В последнее время присматриваемся к компании ООО ?Тяньцзин Цзяи Производство стальных труб? (сайт — jiayimetal.ru). Они заявляют широкий ассортимент, включая оцинкованные круглые трубы, что как раз к нашей теме. Изучаю их каталог — вроде бы есть позиция под наш размер. Что привлекает — они производят и нестандартные профили (?персик?, овал), значит, могут быть гибкими в вопросах резки под размер или мелкосерийных нестандартных партий. Это важно для проектов, где нужны не только хлысты, но и готовые гнутые элементы.

Пока не закупал у них крупные партии, но запросил образцы трубы 68 оцинкованной — жду. По фото на сайте видно, что торцы закрыты заглушками, это хороший знак — значит, берегут от конденсата внутри при транспортировке. Если геометрия будет ровная и цинк без наплывов, можно будет пробовать на небольшой объект, например, на каркас для склада.

Экономика и альтернативы

Цена на 68-ю оцинкованку сильно зависит от биржевых цен на сталь и цинк. Сейчас, конечно, не самые стабильные времена. Иногда дешевле бывает взять черную трубу и оцинковать уже на месте, но это только для крупных объектов, где есть свой участок горячего цинкования. Для большинства же покупка готовой оцинкованной — оптимальнее по трудозатратам.

Считали вариант с покраской черной трубы вместо оцинковки. Для внутренних помещений — может, и пройдет. Но для улицы, особенно в условиях солевых туманов или частых дождей, краска лет на пять, а потом все равно зачищать и перекрашивать. Оцинковка же, если без повреждений, лет 20-25 простоит без серьезного вмешательства. Дороже изначально, но в перспективе — экономия.

Еще один момент — логистика. Из-за длины в 6 метров перевозка требует длинномера. Часто стоимость доставки съедает выгоду от низкой цены за тонну у отдаленного поставщика. Поэтому теперь считаем всегда ?цена с доставкой до объекта?, а не просто цену на сайте. Локальные склады, вроде тех, что могут быть у представителей вроде ?Тяньцзин Цзяи?, иногда выгоднее, даже если цена за метр чуть выше.

Итоговые соображения

Так что, возвращаясь к трубе 68 оцинкованной. Это не просто позиция в спецификации. Это выбор между легкой и усиленной серией, контроль качества покрытия, точный подбор фитингов и расчет логистики. Ошибка на любом этапе — это простой и переделки.

Мой совет — всегда запрашивайте не только сертификаты, но и паспорта на конкретную партию. Смотрите на торцы, на равномерность покрытия, меряйте фактический диаметр и толщину стенки в нескольких точках. И, конечно, считайте полную стоимость владения, включая монтаж и будущее обслуживание.

Что касается новых поставщиков, вроде упомянутой компании, то здесь подход прост: пробная партия, испытания в реальных условиях (не только на складе), и только потом — крупные заказы. Их ассортимент, судя по описанию на jiayimetal.ru, позволяет закрывать разные задачи, но нужно смотреть на металл вживую. Возможно, в следующий раз поделюсь уже конкретными результатами испытаний их образцов. Пока же — внимательность и проверка всего, что кажется очевидным.